Opis produktów
Służąc jako wytrzymała tuleja promieniowa, zdolna do pochłaniania silnych uderzeń obrotowych, nasza bimetaliczna tuleja silnika hydraulicznego łączy tuleję ze stali niskowęglowej z powierzchnią czołową łożyska ze stopu brązu CuPb10Sn10. Dostarczamy tę wciskaną bimetaliczną tuleję silnika hydraulicznego do wałów napędowych i zespołów czopów wyjściowych w przemysłowych silnikach hydraulicznych, narzędziach rolniczych i sprzęcie przenośnikowym. Wyprodukowana zgodnie z tolerancją wewnętrzną ISO H7, nasza bimetaliczna tuleja silnika hydraulicznego eliminuje rozwiercanie przewodu wtórnego podczas montażu, podczas gdy zintegrowane wewnętrzne kieszenie olejowe zapewniają ciągłe smarowanie graniczne podczas częstych uruchomień i zatrzymań silnika.
Scenariusze zastosowań
- Wspornik wału wyjściowego i prowadzenie czopów wewnętrznych w silnikach hydraulicznych.
- Pomocnicze napędy hydrauliczne w kombajnach rolniczych, siewnikach i przenośnikach materiału.
- Szybka naprawa silników i zestawy naprawcze na rynku wtórnym.
Specyfikacje techniczne
|
Struktura ściany |
Obudowa ze stali niskowęglowej + wyściółka z brązu CuPb10Sn10 (ściana 1,5–3,0 mm) |
|
Ładowność |
Dynamiczny Mniejszy lub równy 65 N/mm² / Statyczny Mniejszy lub równy 250 N/mm² |
|
Tolerancja otworu |
ISO H7 (chropowatość Ra mniejsza lub równa 0,8 μm) |
|
Maksymalna prędkość poślizgu |
10 m/s (smarowane olejem) |
|
Maksymalna temperatura robocza |
200 stopni |
Możliwości dostosowywania
- Wewnętrzne wzorce smarowania: rowki krzyżowe, ścieżki spiralne lub wcięcia oleju diamentowego.
- Niestandardowe opcje wymiarowe, w tym wersje cienkościenne i profile tulei kołnierzowych.
- 30-dniowy czas realizacji niestandardowych narzędzi i prototypów; MOQ zaczyna się od 100 sztuk.
Kontrola jakości
- Pneumatyczny pomiar średnicy zapewniający powtarzalną dokładność pasowania wtłaczanego H7 w każdej partii.
- Testy zginania i zgniatania pod kątem 180 stopni na tulejach próbek w celu sprawdzenia wiązania międzyfazowego.
- 100% audyt przed wysyłką sprawdzający koncentryczność, jakość fazowania i ochronę przed korozją.
Często zadawane pytania
P: Czy tę tuleję można zainstalować bezpośrednio, bez wytaczania po montażu?
O: Tak. Po wciśnięciu w standardowy otwór oprawy precyzyjna średnica wewnętrzna H7 zapewnia natychmiastowy odpowiedni luz roboczy, bez konieczności dodatkowej obróbki.
P: W jaki sposób zamówienia na małe i średnie tuleje są pakowane na eksport?
Odp.: Małe partie pakowane są w uszczelnione przed wilgocią torby wewnątrz wzmocnionych drewnianych skrzyń zabezpieczonych żelaznymi zamkami, aby zapobiec uszkodzeniom w wyniku uderzenia.
Popularne Tagi: bimetaliczna tuleja silnika hydraulicznego, Chiny bimetaliczna tuleja silnika hydraulicznego producenci, dostawcy, fabryka